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详实的记录可以减轻头脑的负担，过度的计划则容易带来焦虑——老板对你的计划已经够多了，自己还是尽量放过自己吧。查看全文

36氪独家获悉，L4级自动驾驶企业白犀牛已于近日完成新一轮融资，本轮融资股东包括九坤创投、启赋资本、元禾厚望、正景资本等。

本轮融资将用于加速车规级无人车平台的规模化量产与市场推广、提升L4自动驾驶的核心技术研发能力、拓展即时配送等高价值场景运营、以及加速海外市场布局。

白犀牛无人车

白犀牛成立于2019年4月，由前百度自动驾驶团队成员朱磊和夏添共同创立，是一家致力于研发全栈式无人配送解决方案，并提供无人车常态化运营的自动驾驶公司。今年3月，白犀牛官宣原东风商用车公司总经理黄刚加盟白犀牛，出任总裁一职。

至此，白犀牛在2025年共完成三轮融资，全年融资总金额突破1亿美元。在此之前，快递公司顺丰更是曾一年连续三次加注白犀牛。

多轮大额融资背后，白犀牛业务增速明显。2023年12月，白犀牛无人车活跃量约为100台；今年一季度达到200台，二季度达到500台，截至12月，白犀牛活跃运营车辆已经突破2000台，在全球超170座城市开启常态化运营，实现了超20倍的业务增长。此外，白犀牛还成功斩获快递物流三大直营KA客户并位居新增订单量榜首，并已经启动大规模交付。

而白犀牛瞄准的无人物流领域，也正处在规模化落地的爆发节点上。

白犀牛无人车

无人物流车爆发，规模化竞赛已开启

白犀牛当前的主力产品是R5系列无人车，货箱容积5.5m³，可装载超500件包裹，单次充电满载续航超120公里。产品服务于顺丰、中通、中国邮政等头部物流企业，投放已覆盖全国170多个城市。

该产品对应的是物流链路中“网点-驿站”的末端配送场景。在城市内部，“网点-驿站”的距离通常在10公里以内，并且路线较为固定。过去，末端配送高度依赖人工驾驶三轮或微型货车，每日往返次数高达4-5次，存在效率瓶颈与人力成本高等问题。

但对于无人物流车而言，固定行驶的短途路线路况简单、降低技术难度，高频使用的次数恰好可以快速摊薄成本。且与此同时，乘用车辅助驾驶的蓬勃发展，也在带动激光雷达等无人车关键零部件价格降低。

随着技术成熟、成本降低、以及商业需求的萌生，各地政府本着审慎包容的原则不断推动产业发展，目前已有超103个城市开放无人配送车路权，无人物流车正式迎来落地爆发节点。

目前，白犀牛的活跃运营车辆已超2000台，在全球超170座城市开启常态化运营

据麦肯锡报告，2030年全球无人物流车市场规模达3.6万亿元，其中中国占比约40%，市场规模近万亿元。

据白犀牛的运营数据，其无人车能帮助客户降低30%-50%的末端配送成本。白犀牛在武汉的一名快递加盟商客户，引入了白犀牛无人车后，在车辆成本、折旧费用、电费的综合计量下，其单票配送成本已从0.2元降到0.1元。 

白犀牛无人车

2026年，行业迈向车规级

随着行业向年交付万台级规模迈进，市场对无人车的需求正从“感性试用”走向对于更低全生命周期成本、更高安全性与更长使用寿命。

而行业发展车规级的根本动力，其实源于客户对全生命周期成本的精准核算。非车规级车辆虽购置成本低，但高频使用下故障频发，维修与运力中断的隐性成本巨大。一辆无人车的事故停运可能导致日均数百单的配送损失，迫使企业必须通过车规级标准提升耐久，将使用寿命拉升至“8年30万公里”的商用车级水平。

如何无人物流车满足“车规级”要求，成为行业目前竞相追逐的新锚点。

难点其一，无人配送车目前尚未纳入工信部机动车目录，其法律身份游走于“车”与“装备”之间，安全、测试与责任认定等法规与标准尚在完善中，企业必须自主定义标准。这份标准，也将成为无人物流车下一阶段的关键竞争力。

难点其二是技术工程化门槛。以乘用车为例，部分车规级零部件要求可以适应-40℃-85℃的极热极寒温差，并且能在电磁干扰等极端条件下稳定工作。从智能驾驶传感器到底盘零部件的可靠性要求，远超消费电子器件标准。这对无人物流车企业的供应链整合和制造工艺提出极高要求。

基于乘用车开发V流程，白犀牛开发了车规级无人车平台。该平台采用平台化、模块化设计，可快速适配物流、冷链、园区等多类场景需求。目前相关产品已进入上市倒计时，白犀牛有望成为国内首家具备真正车规级L4无人物流车量产交付能力的企业。

白犀牛无人车

从“技术试验”、“规模商用”到“车规级突破”，无人物流车赛道的热度标志着L4级自动驾驶找到了当前最具可行性的落地场景。资本重仓押注、物流巨头积极部署背后，该行业已然跨越初步验证期，进入了规模化商业应用的快车道。

理想研发体系，在硅谷拓疆。

36氪从多处获悉，理想汽车正式筹建硅谷的AI研发中心，将负责智能化技术研发，已在数月前开启人员招聘。

知情人士告诉36氪，此前理想北美便拥有一个小型研发团队，支持芯片研发以及其他智能化相关工作，“这次是要把硅谷团队升级为一个真正的研发中心”。

据36氪了解，理想硅谷研发中心此次扩建主要面向辅助驾驶领域，希望招募具备智能化前沿背景的高端算法人才。

今年10月起，理想汽车陆续完成埃及、哈萨克斯坦等四个重要国际市场的渠道搭建与产品落地。在理想汽车对外公布的出海战略中，全球化研发布局同样关键，已在德国、美国分别建立研发中心。

至此，理想全球将共拥有4座研发中心。

除硅谷AI研发中心外，理想首座海外研发中心位于德国慕尼黑，已于今年1月开业。该研发中心负责前瞻造型设计、功率半导体、智能底盘和电力驱动的下一代技术预研。国内两座研发中心则分别位于北京、上海，主要负责核心技术突破及整车研发。

硅谷是全球AI技术的人才高地，特斯拉、Waymo、OpenAI、英伟达等AI行业头部企业均落户于此。在这里，中国企业有机会直接接触前沿技术和高端人才。

中国新势力车企中，蔚来和小鹏布局更早，2014年、2018年便在美国硅谷建立研发中心。理想此次落子硅谷、聚焦自动驾驶研发，意味着中国智能电动车的技术竞争已进一步升级。

2025年，汽车智能驾驶的竞争，火药味日趋浓烈。

华为今年发布了ADS 4.0版本，面向高速场景推出L3级自动驾驶的商用解决方案。目前在售的尊界S800、问界M8等车型均已搭载支持L3级自动驾驶功能的硬件。

理想则在今年3月发布了VLA司机大模型，其技术原理是通过视觉-语言-动作联合建模，引入语言模型和思维链，使车辆能理解场景、进行因果推理和常识判断，从而降低对规则系统的依赖，提升系统在未知场景中的泛化能力。

9月10日，理想已向用户开启全量推送，但CEO李想在社交平台上表示，此次推送的VLA大模型是“残血版”，有核心功能尚未开放。

VLA的技术难点在于大模型与自动驾驶的融合，虽然优势明显，但距离成熟好用，还需要算法、算力、数据三方面的协同突破，并经过大规模真实路测的持续验证。

而国内算法技术人才，尤其是具备大模型与自动驾驶交叉背景的高端人才仍显稀缺，硅谷无疑是破解这些难题的关键。

以辅助驾驶为核心竞争力的小鹏汽车，自2018年起，便在北美布局研发中心。其北美研发团队分布于硅谷和圣地亚哥，总人数达百人规模。在小鹏全司推行降本增效、北美团队招聘名额受到限制的时期，这支团队也得以保留。

如今，北美研发团队已成为小鹏辅助驾驶技术研发的重要力量，一度形成北美团队负责核心算法、国内团队负责提需求做测试的研发模式。

据36氪了解，今年9月，小鹏汽车CEO何小鹏在内部发起动员，将全公司的算力等资源向北美研发团队倾斜，以支持后者的Foundation Model（基础模型）在年内上车交付。

这个Foundation Model由小鹏从Cruise招募的技术高管Liu Xianming发起和推动。根据此前小鹏披露的信息，其云端基座模型的参数量达到720亿，采用“云端训练，车端蒸馏”的策略。

即在云端训练的超大规模的“教师”模型，可以通过知识蒸馏技术，压缩迁移至车端芯片运行的较小“学生”模型中，最终部署到车辆上。

“预计部署在车端会是一个70亿-80亿参数的体量，内部预期都很高。”消息人士向36氪透露。而相较之下，理想近期交付的VLA模型参数体量在40亿量级。

这一切离不开小鹏汽车在北美的长期研发投入，而理想汽车也逐渐意识到靠近智能化算法源头前沿并坚持长期投入的重要性。

除此之外，小鹏汽车在北美还拥有一个20余人规模的机器人算法团队。今年11月，小鹏第一款人形机器人IRON发布后，股价迎来爆涨，市场对小鹏汽车的智能化能力作出认可。

2025年初，李想重新调整企业战略方向。未来十年，理想汽车希望成长为一家“AI公司”。随后，理想汽车便成立了人工智能技术委员会，公司各业务都将围绕人工智能，重新思考自身业务的运营逻辑和方式。VLA司机大模型是理想的第一步尝试。在硅谷建立研发中心，则是理想向前沿技术靠近的进一步动作。

何小鹏曾公开表示，目前从多模态到世界模型、长时序洞见和规划等AGI核心能力都尚未成熟，可能还需要数年时间迭代，或者是等待部分底层能力再次出现突破。

智能汽车行业如今瞬息万变，能否更快捕捉变化、并应用到自身业务，将直接关乎车企的智能化命脉。所以中国车企才不约而同地选择在硅谷布局，紧贴智能化技术的最前沿。

当理想与小鹏在硅谷的“人才暗战”悄然升级，中国车企面临的竞争，已从销量战场烧向了智能化创新的源头活水。

作者 | 李小霞

编辑 | 乔芊

短剧从诞生之初，似乎就与“快”字形影不离。

剧情推进节奏要快，拍摄制作周期要快。“杀青72小时出片”“月产几十部” 的行业神话，早已将 “快” 刻进短剧基因里。

行业增长速度更快。

字节跳动旗下的红果短剧依靠免费一骑绝尘，根据Questmobile数据显示，今年三季度月活达2.36亿，同比增长93.9%，超越B站、优酷，仅次于腾讯视频、爱奇艺和芒果TV。

当同行们以数量冲刺产能时，听花岛却为一部《家里家外2》耗足30 天。这个远超行业常规的制作周期，像一颗投入快流的石子，呈现了这家短剧厂牌与当下市场的逆向而行。

短剧疾速时代，听花岛的慢不只体现在拍摄时间上，今年9月份他们决定开始多做短剧原创IP，意味着短剧的周期更长，风险更大。

“好处就是可以做出差异化。一直重复很难出口碑好的作品，不如去探索一条新的路出来。”听花岛总制片人赵优秀告诉36氪。

听花岛是一家2023年开始入局短剧的公司，因接连做出《我在80年代当后妈》《十八岁太奶奶驾到，重整家族荣耀》《家里家外》等爆款剧而被行业称为“第一短剧厂牌”。

12月4日，《家里家外2》上线，红果热度值连续5日破亿，4天观看量突破10亿。在这个被 “快” 定义的行业里，听花岛如何靠“慢”跑出？近日我们和听花岛总制片人赵优秀聊了聊。

听花岛总制片人赵优秀

以下为36氪与听花岛总制片人赵优秀对话（经编辑）：

 原创IP风险未知，好处是可以做出差异化

36氪：《家里家外2》怎么拍这么久（30天）？

赵优秀：我们拍《家里家外2》压力很大，要像怎么样满足用户期待。另外人物关系丰富了，增加了16个新人物，而且年代跨度很大，从八几年到九几年，剧中的孩子也会长大，所以整个故事体量变大。 

我们也想看一看把这种年代温情拉长一点，用户能不能接受，如果能接受的话，未来也是一个新突破和创新。

36氪：这样成本也很高吧。

赵优秀：确实拍太久了，已经不具备参考价值，也不希望大家去效仿。对我们来说，只要用户喜欢就是好事情。

36氪：有对《家里家外2》设置什么目标吗？

赵优秀：我们不做过高的预期，因为如果达不到的话，大家会很失望。

最早做短剧时候，每部上线时都很忐忑，感觉就像高考查分一样，后来做多了就发现还是前期尽力做好，后面降低预期，不然被数据绑架会很痛苦。

36氪：短剧市场讲究快，你们却做起慢的事情，有经历过心理上的斗争吗？

赵优秀：慢是我们一个主动选择，有些团队可以半个月就可以完成一部剧的制作，很卷，内容出的很快，但我们做不到，大家的内容基因不太一样。我们现在主要做女频精品剧，周期整体都比较长。

很多人对我们有误解，以为听花岛能高频出爆款精品是因为懂得如何“拿捏”观众，实际上完全相反，我们总是被观众“拿捏”，观众品味的迭代速度太快了，我们跟不上。加上我们的制作速度慢，所以就更需要作品具备创新性和前瞻性，要考虑6个月后这部作品会不会过时。

36氪：你们现在一年能出多少部？

赵优秀：上半年是20多部，下半年一个月基本七八部。在行业里，产量算少的。

36氪：有行业中普遍存在，但你们一定不会做的事情吗？

赵优秀：市面上大部分都在做IP改编，我们9月份决定要加大做原创IP的短剧，争取做到原创和IP的比例，到各自占一半。

36氪：市场这么内卷，你们还要做原创IP，会不会吃力不讨好。

赵优秀：创新风险肯定很大，拍摄周期长，成本也会拉很高。

不像番茄小说上的IP在读能反映其受喜爱程度，已经有了基本盘的判断，所以拍起来风险相对低一些。 

原创IP没有经过市场验证，风险也未知，但好处就是可以做出差异化，而且短剧也已经到了需要差异化的阶段。一直重复也很难出口碑好的作品，不如去探索一条新的路出来。 

另外我们拍得又比较慢，采买IP的话，我们刚开机人家那边就已经上线了，确实卷不过，那就安心做好自己的原创项目。

36氪：市场希望你们这样做吗？

赵优秀：我觉得对市场来说是好事。做IP翻拍的片方已经很多了，市场也需要活力，需要有不一样的新东西出来。

 免费是我们的舒适区

36氪：你们什么时候开始做免费的？

赵优秀：去年10月份的时候，付费和免费大概到了1比1的阶段，很多公司侧重点慢慢从付费过渡到免费，春节时候是一个挺大的变化，过完春节后，免费占比进一步提升，现在基本上都是免费了。

36氪：行业从付费到免费，对你们来说是一件好事？

赵优秀：付费阶段，很考验投流能力，但我们作为内容制作公司，没有这个能力。

付费短剧是有格式在的，一上来要关注用户的情绪，因为涉及到付费卡点。免费可能创作的限制就没有那么多了，更多只关注剧情、故事本身是不是好看，用户会不会喜欢这个作品。所以我们在免费的领域更舒服。

36氪：平台现在开始扶持男频，对你们做女频来说有什么影响吗？

赵优秀：只要人类对故事的需求一直在，女频就不会消失。而且大爆款无所谓男女频，绝对现象级的作品一定是全民化的。结果无非就是更卷，卷好内容、好故事。

36氪：今年营收怎么样？

赵优秀：坦诚说，相比《我在80年代当后妈》那个时候要好一些。公司还在一个增长期，整体作品呈现更成熟了，产能也在提升，但确实没有外界传得那么离谱。

36氪：哈哈，记得当时传《我在80年代当后妈》赚一个亿。

赵优秀：越传越离谱，从最开始的月入1亿到后来的日入1亿。其实整个剧过了半年后，充值就七八千万的水平。那时候我们片方大概分7%-8%的收入，也就五百多万，这还没有扣除成本。

36氪：你说赚钱不是你们的第一任务，那什么是？

赵优秀：去年说的精品战略，做创新情怀美学，没有变。在这个不动的前提下，我们希望能够有几个可延续的IP出来，作品能让观众记住。

然后就是希望团队在这个过程中补齐短剧制作能力。说实话，去年各岗位的人还是有长短板，审美可能不是那么过关。如果听花岛纯按收益角度去考虑的话，不会是现在这个策略。

 「用户变化」来得比预想更快一些

36氪：短剧行业瞬息万变，你有感知到什么明显的变化？

赵优秀：用户口味和审美变化挺大，开始反感传统短剧套路。观众变化迭代的速度，比预想来得更快一些。

36氪：你们本来预想观众这种反感什么时候会发生？

赵优秀：没有具体的时间，大家本来觉得今年有些传统的题材应该还能火一火。

36氪：哪些原因加快了进程？

赵优秀：红果短剧用户猛增，进来做短剧的人变多，包括很多影视公司也纷纷做短剧，各方面一起加快了这个进程。

36氪：对于片方来说，从赚钱角度来说，今年可能是未来最好的一年？

赵优秀：不排除明年是不是有新的运营模式出来，像今年大家在做互动影游、AI漫剧，很多新的方向可以尝试，要努力明年做得比今年更好。

短剧演员比长剧演员刷新快

36氪：你们现在还有了艺人经纪业务？ 

赵优秀：经纪业务是我们今年一个新板块，现在签了二十多个演员。我们会依托听花岛的内容来做经纪业务，就是通过内容的声量和定制化内容，把艺人影响力扩大，核心还是先做好表演，后面再根据市场方向看，不排除综艺、杂志等合作可能性。 

36氪：经纪业务未来会占到多大？

赵优秀：经纪对我们来说第一要义不是营收，而是为了让用户看到更好作品，比如《太奶奶》系列，如果没有自己的艺人，档期协调就很麻烦。 

36氪：现在头部短剧演员片酬都可以达到10万一天了，你们有自己的艺人，成本可能不会高？ 

赵优秀：有艺人的优势是我们知道艺人擅长什么，能够给他们定制更合适的剧本，让剧和演员可以双向奔赴。不可能说演员在外面片酬好几万一天，在自己家3000一天，这也不合理，而且对演员来说也不公平。我们和演员之间的合作，一直很愉快。 

36氪：那短剧会像长剧一样，陷入钱都被演员赚走的畸形状态吗？

赵优秀：目前演员片酬还是在40%的合理范围内。而且短剧的经纪业务和传统的也不太一样，因为前者变化快，演员榜单可能每天都在刷新，会有很多可替代的演员。虽然这么说有点残酷，但竞争确实激烈，所以导致演员的话语权，包括不可替代性没有长剧那么强。

但是随着今年整个竞争格局的变化，所谓更顶流更头部的短剧演员出现在大家视野里，这是好事，有那么多努力的演员值得被看到。

不建议现在入局悬疑类题材

36氪：大家看到听花岛出了很多爆款，那没看到的呢？ 

赵优秀：像《正义之刃》《破晓》这些都没有达到预期，收益也没有特别高，观众也不怎么喜欢。 

36氪：这些表现没那么好的作品给你们带来了什么？ 

赵优秀：《正义之刃》让我们看到了演员曾辉不一样的一面，我们在环境、画面风格呈现等方面都是进步，知道了打戏我能做到什么地步，对特效有了更深的理解，后面再做玄幻类项目，也知道往哪个方向。 

《破晓》虽然数据不好，我们尝试了章回体结构，很多行业人都有关注聊到。反正每部戏都不白做，至少实现我们自己的目标了。 

36氪：比如以后要规避些什么吗？ 

赵优秀：说实话，我们不建议行业现在入局悬疑类题材。因为悬疑对于剧本制作要求很高，要高度严谨。另外短剧的大多数用户和看悬疑剧的用户，还没到重叠的状态。 

36氪：短剧好像确实会受到一些题材限制。 

赵优秀：其实短剧挺多元的，这么多题材都可以拍。像悬疑只是目前不太好呈现，但其他可以做的都挺丰富的。 

36氪：你们会引入一些长剧出身的人才吗？ 

赵优秀：背景不是我们核心考量因素，更多还是看灵气、热情。作为一个新兴行业，短剧没有传统常规经验可参考，所有没有那么多标准。

36氪：外界称听花岛是短剧第一厂牌。 

赵优秀：我们对自己的定位还是处在一个学习阶段的厂牌，不太想要让大家记住什么第一厂牌，而压力会很大。

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访谈 | 杨轩 李小霞

作者 | 李小霞

编辑 | 乔芊

近日，外资品牌出售中国业务颇为热闹，前有星巴克中国卖身博裕，后有汉堡王中国被CPE源峰收购。

这并非一时才兴起的商业浪潮，也不只是发生在餐饮坐标里的买卖。

时尚领域，安踏已是并购老手。而在2023年初，宝尊完成对GAP中国业务的收购，也正式加入了本土力量重塑外资品牌的队列中。

所有的交易背后，对应万口一辞的逻辑：唯有最深度的本土化，才可能重新唤活品牌在中国市场的增长力量。

一个庞大的商业集团，跨国经营很难绕开冗余、漫长的决策流程。

GAP中国首席执行官黄一鸣（Ken）告诉36氪，宝尊刚接手时，GAP中国有四十多套错综复杂的运营系统，且彼此之间没有打通；一款产品从开发到获得上市批准，往往需要经历多重环节的跨国审核，等到决策落地时，市场机遇或许早已悄然流逝。

去除繁芜，是收购后的首要任务。宝尊花费十个月时间，完成了GAP中国所有系统的本土化升级改造。

除此之外，GAP中国也对品牌战略进行了系统梳理：在明确品牌定位的同时，减少对折扣促销的依赖，推动供应链实现约70%的本土化比例，并进一步加快了渠道拓展的速度。

时过两年，“改造”有了一些回响。门店数量从接手时的 120 余家增至 170 家。根据宝尊最近发布的第三季度财报显示，GAP同店销售额亦实现7%的同比增长。

“最难的是什么？everything。”黄一鸣Ken坦言。

复苏在起步，但故事远未结束。如何将GAP中国制作成一杯如宝尊董事长仇文彬理想中的“鸳鸯”——GAP全球是代表西方文化的咖啡，宝尊中国是一杯中国茶，放一起就是一杯鸳鸯。

把这杯“鸳鸯”调出最合适的味道，既保留国际品牌的格局与视野，又融入中国本土的文化与语境，是黄一鸣Ken需要解答的核心课题。

黄一鸣（Ken）自2024年7月开始接任GAP中国首席执行官，同时，他也是宝尊品牌管理（BBM）的CFO。在加入宝尊前，他在ZARA母公司Inditex中国工作了十年。近日，我们和他就GAP中国的发展战略聊了聊。

以下为36氪与GAP中国CEO 黄一鸣Ken的对话（经编辑）：

过去以折扣驱动销售，现在以情感联结用户

36氪：被收购前 GAP 有不少闭店报道，宝尊接手后确实能感觉到开店速度明显加快。

Ken：我们接手时GAP中国有120多家门店，现在已经170家了。

GAP作为一个大众定位品牌，主动开设新店是保持品牌规模和市场声量的重要途径，也能避免因门店租约到期而导致的渠道收缩。

GAP 南京西路863号旗舰店

36氪：作为业务一把手，你觉得GAP中国翻盘的抓手是什么？

Ken：我们的核心战略是 “Local for Local，China for China”，采用本地化经营策略，包括中国团队、本地供应链、本地消费者视角的产品开发，结合品牌DNA和中国消费者情感诉求进行品牌定位。

36氪：GAP 以往给我的印象是美式休闲基础款加一点设计，价格不是太贵，夹在优衣库（纯基础款）和 ZARA、UR（更偏时尚）之间，现在整体定位有变化或迁移吗？

Ken：有变化。2024 年我们对品牌定位进行了调整，且这个调整与GAP全球的品牌定位变化相呼应。（GAP全球在 2023 年更换了 CEO 和核心管理团队，也在持续深化品牌定位。）

从产品特性上说，UR、ZARA的设计更潮流（trendy），能快速响应时尚变化；优衣库则更注重面料的功能性。相比之下，GAP的产品设计更偏经典（classic），强调与消费者、大众文化的共鸣，让消费者通过GAP的服饰表达自我个性。因此，GAP的产品更侧重情感联结（emotional），而不是更偏功能性（functional）。

36氪：怎么让消费者感受到情感联结（emotional）呢？

Ken：这是一个挺难的事情。消费者对于情感联结需要一个全方位的感知，不论是门店的体验，还是社交媒体等渠道。

今年我们提出一个比较明确的策略，品牌叙事围绕音乐与舞蹈场景展开内容创作，与消费者建立情感联结。这一方向也和品牌的历史与DNA相关——GAP自创立之初，店铺中就同时销售牛仔裤和黑胶唱片；90年代品牌推出的多支音乐舞蹈主题广告，也曾风靡一时，成为一代人的共同记忆。

在线下场域，这种情感联结也延伸至产品的呈现与体验中。不同于传统货架陈列的卖场模式，GAP门店以产品风格为核心，打造互动空间模式。同时我们门店的形象也在持续升级，全新的2.5门店形象将于今年正式亮相，希望给消费者带来更舒适、更具温度和体验感的线下空间。

36氪：优衣库有很多让人印象深刻的爆款产品和联名，但感觉GAP 的心智没那么强？

Ken：这和渠道覆盖面也是有关系的。优衣库在中国有 900 多家门店，而 GAP 目前在中国仅有170家门店。

另外，GAP的心智不在单一的产品上，更是在产品线，比如从我们销售数据表现和会员体系中可以看出，消费者对我们的童装和卫衣心智还是非常强的。GAP门店无论大小，基本上都会有独立的童装和卫衣区域。这和大多数服饰品牌可能是不一样的。

另外，我们也持续有一些品牌营销动作。其实这方面的投入已经看到一些效果，比如我们官宣GAP中国品牌代言人成毅后，社交媒体上的 UGC 内容大幅提升，消费者会分享明星同款穿搭。从电商端数据来看，品牌关键词的主动搜索率、新客占比都有大幅提升，这是策略成功的体现。

GAP中国品牌代言人成毅

36氪：为何GAP以前发展没那么顺畅？

Ken：我曾经读过一篇GAP全球CEO的采访报道，他也提到，过去很长一段时间，GAP 是以折扣驱动产品销售。他们也在调整策略，未来要回归到以文化共鸣和情感联结驱动的品牌沟通方式。

36氪：你们接手后也是这样做的。

Ken：因为我们也是这么思考的，按照我们自己对市场的分析判断所做的一个选择。正好跟他们的想法不谋而合。

36氪：大家都发现了问题的存在，过去GAP global都没有解决，你们为何有信心？

Ken：很多问题是由于跨国经营中存在的客观限制所造成的。

而宝尊作为本土企业，了解中国市场和消费者，我们搭建的管理团队和机制能够快速调整和变化。

36氪：能不能举个例子，比如某方面总部直接经营时是这个样子，现在是另外一个样子。

Ken：以系统改造为例，在接手GAP中国时，内部运行着超过四十套彼此独立的系统，数据与流程均未打通。一个业务往往需要在多套系统中重复操作，并经历复杂的跨系统审批。宝尊接手后，利用自身在电商和 IT 领域的优势，仅用十个月就完成了全部系统的本土化升级。

在决策层面，现在产品开发中若发现某款产品有市场潜力，本地团队就能快速决策下单、追单，决策链路极短。而在过去，中国市场提出需求后，需经过内部审批，跨国审批，等海外供应链响应时，可能已错失了这个市场机会。

接手一个国外品牌，最难的是everything

36氪：宝尊完成对GAP中国业务的收购，至今已经快三年时间，有什么值得分享的事情吗？

Ken：接手这样一个体量庞大的国际品牌后，我们从人、货、场到组织管理，都进行了系统性的全方位调整。

最近也在和一些品牌交流，他们问宝尊做这个项目最难的是什么？我说everything。

此外，在不同发展阶段，我们的战略重心也有所不同。初期主要聚焦于组织、系统等底层架构与整体战略的搭建；去年重点推进了品牌定位与产品体系的贯通；而今年，则持续发力于渠道的拓展与深耕。

36氪：外资品牌在中国生产已经很多年了，经验流程也很成熟。我不知道供应链可改造的空间大吗？

Ken：提升空间还是很大的。

我们接手后，在前两年线下渠道扩张有难度的情况下，但电商业务始终保持增长 —— 比如布局抖音矩阵账号，实现了对目标消费者的精准触达。而电商生态的特点是，一旦某款产品成为爆品，就需要本土供应链具备快速响应的能力。

从产品开发、设计到供应链落���，这是一条环环相扣的完整链路。我们能让供应链和前端的产品需求、市场节奏快速匹配，最终实现的生产效率和市场效能，肯定会比品牌原来的模式更高。

36氪：现在消费者不缺衣服，需要生活方式、时尚联名等噱头和卖点，基础款是否会陷入难卖或价格上不去的困境？

Ken：中国市场的快速变化，本质上是消费动机的转变。过往的服装消费，核心是满足从基础功能到社会身份认同的需求。而在物质饱和环境下成长的新一代，其需求已从“拥有商品”转向“表达自我”，服装的情感价值与符号意义正超越单纯的商品属性。

从产业竞争来说，单一技术或面料难以形成长期壁垒，市场上常出现功能相近但更具价格竞争力的产品。所以越是在这样环境下，品牌本身价值和消费者心智中的认同感就显得更加珍贵，能在激烈竞争中凸显品牌优势、提升产品价格力和吸引力。

36氪：以前GAP经常打折，宝尊接手后有提到减少折扣力度。而现在大众都在追求低价，这会对你们价格策略有影响吗？

Ken：在宝尊收购 GAP 之前，确实有一些深折扣清货行为，但现在已经回归到一个正常水平了。

GAP始终定位大众消费品市场，我们希望通过规模化给供应链带来更大的成本优势，进而为消费者提供高质价比的产品。

36氪：本土化供应链占比已经达到70%了？

Ken：目前看来这是相对合理的一个比例，我们会结合每一季国际市场开发的产品组合与本地开发的产品线，持续优化配置，比例会在10%上下浮动。

我们并不一味追求高本土化率，这也与品牌定位有关，我们希望自己不仅为消费者提供很多本土产品，也能提供一些全球化产品。

GAP联名系列

GAP中国像一杯鸳鸯

36氪：GAP中国本土化已推进两年多，取得了一定成绩，要实现更大潜力的增长，还面临哪些阻碍？

Ken：不能称之为阻碍。我们目标是清晰的，所做的各种突破和努力，都需要时间来验证，消费者也需要时间来感知到品牌的变化。

36氪：你们的经验有没有给GAP全球提供一些启发？

Ken：我们 2025 年秋季在中国市场推动的本地化营销活动取得了不错的反响，为全球团队带来了信心。尤其电商领域，像抖音等平台的直播推广模式，也被全球团队发展电商业务提供了参考。因此，他们经常来中国考察市场经营情况。

另一方面，从亚洲其他区域合作伙伴的反馈来看，我们基于本土消费者洞察开发的产品，很多时候更贴合亚洲人的身材与审美偏好，他们主动提出未来希望采购中国自主开发的产品，这意味着GAP中国的本土化设计有更广泛市场机会。

36氪：宝尊高层对GAP的期望是什么？比如非财务上的指标。

Ken：比如说团队的能力建设，商品的全链路从开发到供应链的能力，我们品牌的声量等。

36氪：除了理性业务探讨，董事长有过感性的表达吗？

Ken：我记得他把GAP中国比喻成一杯鸳鸯，GAP全球是代表西方文化的咖啡，宝尊中国是一杯中国茶。茶和咖啡放一块就是一杯鸳鸯。

这杯鸳鸯以什么样的比例调配出最合适的味道，既做好我们这部分，又可以跟全球的一些东西相融合，是我们思考的问题。

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宠物食品行业正从”饱腹”迈向”精准营养”。功能性主粮以其精准定位突破同质化竞争，成为行业新引擎。与此同时，头部品牌加速向上游延伸，通过自建供应链实现品控升级与透明溯源。产品创新与供应链深耕双轮驱动，共同推动宠粮的高端化进程。

图源：世研大消费指数

本次监测周期内，宠物品牌网易严选、渴望和卫仕以1.88、1.64和1.60的综合热度位列榜单综合热度前三。

科学喂养驱动宠物粮超细分，功能性主粮开辟品牌新增长蓝海

随着宠物主对“科学喂养”认知的深化，功能性主粮正成为品牌创新的核心战场。新一代消费者不再满足于通用型产品，而是依据宠物的年龄、品种、体质及特定健康需求（如肠胃敏感、泌尿问题、皮肤毛发状态等），寻求精准营养方案。

这一趋势推动市场向超细分方向演进，为品牌开辟了增长新蓝海。根据第三方数据显示，7月，卫仕在抖音宠物粮销售额同比增长高达185%，其中主要受现象级单品“爆爆桶”深海胶原猫用主食冻干驱动，卫仕“爆爆桶”自今年上半年上线后通过“深海高蛋白+冻干主食”形式，实现“好吃又有效”的双重价值，以美毛与肌肉养护切入赛道，并借临床实验与专家背书强化可信度。

疯狂小狗则推动其功能性主粮铺货预热，分别以“护肠优活”“益生菌护胃”等功能配方，针对性解决玻璃胃问题。麦富迪的“奶弗羊奶鲜肉主食罐”，专为幼猫与敏感体质设计，其中含有的MMOs羊乳寡糖，有助于调节肠道菌群，提升免疫力；“霸弗主食罐”则聚焦泌尿健康，融入天然草本配方。

整体来看，具备科研实证、成分精研与场景化定位的功能性主粮，正重塑高端宠粮竞争格局。

头部宠粮品牌布局上游自有产能，推动供应链透明化与品控升级

随着消费者对产品透明度和品控要求的提升，头部宠物食品品牌纷纷向上游延伸，构建自有或深度绑定的产能体系，以强化市场竞争力。

本月鲜朗完成在武夷山、河南漯河和辽宁丹东三大“鲜工厂”的布局闭环，实现原料产地与工厂的地理嵌套，极大缩短了鲜肉周转时间，保障了原料的新鲜度和稳定性。同时，鲜朗牵头制定《鲜肉烘焙全价宠物食品》团体标准，明确“0添加肉粉”的核心定义，推动行业透明化升级。诚实一口通过投产自有“启鲜工厂”、定义“零辐鲜”标准并推出旗舰级烘焙粮，开启了以自有制造驱动品质与创新的全面战略升级。

弗列加特、伯纳天纯等品牌也均强调自有产线，拒绝代工，通过技术赋能和标准输出，进一步提升原料稳定性、成本控制力和品控水平。这些举措不仅推动了国产宠粮从“代工贴牌”向“技术驱动”的高质量发展阶段转型，更使供应链成为品牌信任的核心载体和高端市场的准入门槛，为消费者提供了更高品质和更透明的宠物食品选择。

榜单说明

世研消费指南针系列指数报告是由世研指数独家研发的消费指数评价系统。本系列包括《品牌消费热门指数榜》、《行业消费热力指数榜》、《产品消费热浪指数榜》、《消费热门事件榜》等主要榜单，以及对应范围的延伸性榜单报告。旨在通过指数评价的方式，客观、真实地呈现消费世界的趋势特点，帮助行业与品牌主持续追踪消费市场趋势、为企业经营提供参考，提升商业综合竞争力。

世研消费指南针系列指数榜单持续监测行业如下：

3C数码、鞋服配饰、食品生鲜、家用电器、运动户外、美妆清洁、母婴用品、家居家装、汽车消费、玩模乐器、宠物用品，医疗健康共计12大行业。

图源：世研大消费指数

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